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弘康人寿的保费收入结构由此转型。2017年,弘康人寿投连险大幅降至70.76亿元,原保险保费收入增加至58.28亿元,保护投资款新增交费35.77亿元;2018年前11月,弘康人寿的投连险占比依然在50%以上,投连险与原保险保费收入均已超过2017年同期,分别为80.84亿元、60.56亿元,保护投资款新增交费减少到9.58亿元。

邮储银行今年解禁市值最大银行板块除了一月份的3家银行之外,2020年还有13家银行面临解禁, 16家银行累计解禁市值高达1978.4亿元。除了3家是定向增发的股份之外,其余13家的待解禁份额均是来自首发限售股份。其中,有8家银行的解禁市值超过百亿元,包括邮储银行、渝农商行、浙商银行、苏州银行、北京银行、青农商行、浦发银行和兴业银行。这其中又数邮储银行的规模为最,合计解禁份额为74亿,涉及金额433.4亿元。此外渝农商行的解禁市值约为304.3亿元,排在第二位。而浙商银行则以213.2亿元的规模列第三,这三家均是集中今年年底解禁。

能否盘活金字招牌对于托马斯库克来说,此时携重金现身的复星旅文,无异于一剂“强心针”。有消息称,复星旅文将至少为托马斯库克注资4.5亿英镑。约一个月前,上述复星旅文相关负责人还向北京商报记者透露了托马斯库克收购案的相关细节:“在谈判过程中,托马斯库克向复星旅文提出了一份重组方案,其中明确表示,希望复星旅文拥有托马斯库克的旅行社控股权和航空公司的重要少数股权。”

责任编辑:杨希 1904183207来源:美股研究社特斯拉首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)终于在洛杉矶的一次活动上透露了这款电动皮卡。这辆车的设计就像马斯克之前说的那样具有未来感。特斯拉卡车的三个版本这款皮卡的基本款只有一个发动机,行驶里程250英里,起步价为3.99万美元。它的拖曳能力将达到7500磅。第二款配备双电机和300英里续航里程,售价4.9万美元。豪华版有三个马达,每次充电能行驶500多英里,拖曳力为14000磅,售价为6.99万美元。

尽管市场整体机会有限,“龙头效应”仍将持续。过去十年,中美行业集中度都越来越高,行业龙头在行业收入中所占的份额越来越大,并且产生更高的股本回报。尤其是在中国,大盘股的股本回报率高于资金成本,而中小盘股却不然。鉴于行业内领先地位的变更性非常有限——后来居上的机会只有4%,股票的“龙头效应”将持续存在。强者恒强,赢者通吃。因此,尽管整体市场机会有限,沪深300、A50、上证50、离岸大盘中概股等最能反映“龙头效应”的指数应仍能提供投资机会。

少数人开始了尝试。深圳虚拟现实产业联合会会长谭贻国告诉记者,自己已经开始在运营商规划的5G试点中尝试VR运营。他正在尝试用5G+MR(AR+VR)做一家剧院,目前深圳市平山区成为全国5G示范基地,他所带领公司深圳市大象虚拟现实科技有限公司,正在通过第三方与中国电信合作。

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